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大量的事实证明，目前大多数在售车辆的安全指标都是根据成年人的身体结构以及成年人的身体承受能力设定的，不论是安全带的高度和系扎位置还是安全气囊的弹出角度和力量等等，在汽车发生碰撞事故的时候，这些安全指标只会对成年人产生作用。另外，数据还表示，使用儿童安全座椅可有效降低儿童潜在车祸伤亡率70%以上。所以，在已婚并且有孩子或正计划要孩子的购买人群中，如果购车者有足够的安全意识，那么这个小小的锁扣就成了购车时的“刚性需求”。

其实，在目前量产车的配置中，虽然没有太多为儿童安全配置的装备，但也有些安全装备是同时可以解决儿童安全隐患的。例如408配备的位置可调安全带装置、车门电窗控制功能、车门儿童锁、车辆中控锁、自动落锁和车门未关闭提示等等，这些配置都从不同程度上对车内的儿童安全提供了**。
当然，坚固的车身结构和足够的气囊数量也是对车内儿童安全**的较根本体现。408的HLE高钢结构车身和6气囊的安全配备在发生碰撞时正好派上用场，综合了吸能技术与良好车身刚性的408，用软硬兼施的手法来抵抗撞击对车内人员造成的伤害。

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